Особенности хранения велосипеда зимой
Даже начинающие велосипедисты прекрасно знают, что правильное хранение во многом определяет срок службы велосипеда. Верный способ уберечь велосипед от порчи — законсервировать его. В этом случае можно не переживать о том, что после зимовки цепь проржавеет, а механизм переключения передач разбалансируется. Рассмотрим основные моменты, связанные с хранением велосипеда.
Помой меня!
Первый этап подготовки велосипеда к хранению — его тщательная помывка. Мыть велосипед перед консервацией нужно как следует, уделяя особое внимание следующим деталям:
- Цепь. Этот узел требует пристального внимания.
- Подшипники и ролики.
- Звездочки.
- Механизм переключения передач. Он содержит много мелких деталей и пружин, поэтому требует тщательной очистки.
Мыть эти детали удобнее всего уайт-спиритом. Подойдет любой растворитель на нефтяной основе.
Очистка цепи — трудоемкий процесс, особенно если делать это вручную, вооружившись зубной щеткой и банкой растворителя. Наиболее широко распространен следующий способ: снимаем цепь, кладем ее в емкость со скипидаром или уайт-спиритом, трясем две-три минуты, выливаем жидкость. Эту последовательность действий нужно повторить несколько раз, пока сливаемый растворитель не станет прозрачным. А можно купить приспособление — машинку для мойки цепи.
Не подмажешь — не поедешь
Обильно нанесите на звенья смазку и разотрите ее ветошью. Обязательно удалите излишки масла. Тросы, ролики и звездочки следует очистить от старой смазки и грязи. Обработайте эти узлы машинным маслом или вазелином. Не забудьте очистить и смазать также каретку, рулевой стакан, все втулки. Это особенно важно, если вы предпочитаете агрессивный стиль езды.
Как защитить остальные детали?
Если вы храните велосипед в гараже, то раму необходимо покрыть густым слоем полироля. Это защитит лаковое покрытие от влияния низких температур. Пластиковые элементы следует хранить в теплом месте. Фонарь, крылья и прочие пластмассовые детали на морозе могут деформироваться и трескаться.
Как хранить велосипед?
Простейший вариант — завернуть его в пленку. Это обеспечит защиту от пыли и влаги. Однако такой способ не подходит, если вы планируете хранить велосипед под прямыми солнечными лучами. Под пленкой будет конденсироваться влага. Не забудьте выпустить воздух из камер, так вы сохраните покрышки от растрескивания. Но если велосипед будет храниться не в гараже или на балконе, а в квартире, то колеса нужно накачать воздухом посильнее. Это предотвратит деформацию покрышек. Время от времени желательно вращать колеса, чтобы в подшипниках не загустевала смазка. Обязательно ослабьте все тросики, сбросьте передачи.
Где не стоит хранить велосипед?
Чаще всего для хранения велосипедисты выбирают балкон или гараж. Но такая возможность есть далеко не у всех. К числу мест, где однозначно не следует хранить велосипед, относятся:
Подвалы. Высокая влажность и плохая вентиляция — лучшие друзья ржавчины. Металлические детали в таких условиях подвергаются коррозии. Согласитесь, спуститься весной в подвал и увидеть насквозь проржавевшую цепь — не лучший вариант.
Гаражи с нерегулярным отоплением.
Места около батарей и нагревательных приборов. Пластиковые детали могут испортиться.
Хранить велосипед на улице — плохая идея. Прямые солнечные лучи повреждают лакокрасочное покрытие и пластмассовые элементы. Впрочем, вы можете защитить свой транспорт с помощью специального чехла или ветоши.
Автор:flagitio
